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标  题: Re: 郑和下西洋的历史意义与影响?
发信站: KKCITY (Thu Feb 22 14:14:01 2007)
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※ 引述《dasha.bbs@bbs.ntu.edu.tw (大侠)》之铭言:
> ==> opll.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (青青子矜) 提到:
> >             拥有大规模的船队并不意味著就一定是海权国家...
> >             中国自古以来就不曾是海权国家...
> >             我想这是无庸置疑的...
> >               (待续)
>       这问题牵涉到你对海权国家的定义了,是要在海上拥有够大的实力
>   才算海权,还是要政府就专心於支持海权发展才是海权?老实说政府专注
>   海洋发展的还真是不多.
>       而以中国来说,统一朝代注意到海权议题的大概要到清末了,可是
>   分裂时代却有很多地方政权在海权的经营上相当著力的,像五代十国的
>   闽越南汉之类.而从周边国家的一些记录来看,南北朝时朝鲜三国与日本
>   是与南朝进行朝贡往来的,日本甚至在南朝宋时玩一个花样,要求宋封他
>   们是朝鲜诸国与日本的国王(详细官名记不得了,要回家翻书,但大意如
>   此)而未能如愿.从这看起来南朝与朝鲜日本这几个陆路未相邻国家的
>   海上往来还蛮密切的,密切到朝廷权威可以用一纸命令去影响该地国际
>   政治平衡的程度.或许中国史书对这种小事只是一两句带过而不强调,
>   但对其他国家来说,可就不是这样了.

    这个事情没那麽伟大吧?
    南朝宋在中国历史的地位也是无足轻重。
    我也怀疑日本当时是否为一个统一国度?
    猜测可能只是一个地方诸侯的个人行为。

    南朝宋大概是以文化吸引日本与朝鲜前来吧,
    我看过日本史的书,
    对此也几乎未提到...

>       小弟会说这课题是大课题,而不是毋庸置疑的原因,在於很多人可
>   能真的不知道,远洋海军这玩意是1881年才有那个技术条件去诞生的,
>   那之前就算是希腊罗马威尼斯荷兰这等国家,照样都是近岸水军,国家
>   的政策发展也还是要绕著陆地运作,只是你把陆地当成转运站还是当成
>   财富来源的不同而已.如果我们用後来的定义去看,你可能无法在1881
>   年之前找到符合定义的海权国家.因此要讨论这个,必须要先搞清楚自
>   己对於海权国家的定义.
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