发信人: todaycsm@tpts1.seed.net.tw (Simon Chen), 看板: mountain
标  题: Re: 高山缆车危机
发信站: SEEDNet News Service (Sat Apr 24 09:57:23 2004)
转信站: Lion!cbs.ntu!news.nsysu!news.ccu!ctu-peer!news.nctu!freebsd.ntu!news.nt
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On Thu, 15 Apr 2004 22:45:46 +0800, "想爬完百岳的祥ㄚ"
<cch.hsiang@msa.hinet.net> wrote:

>看到这个差点晕倒
>如果这些计划付诸实施的话
>在不久的将来,各位山友可能要出国爬山罗!!
>唉!!唉!!唉!!唉!!
>
>
>
>"leave no trace" <fish.bbs@bbs.tkumcc.idv.tw> 撰写於邮件新闻
>:4Bdccd$LyL@bbs.tkumcc.idv.tw...
>这是我一个朋友寄给我的    请大家看一下吧
>
>跟我上过山的朋友们，大家好
>今日得知
>经建会除了规划谷关、六十石山缆车之外
>亦积极规划了四条高山缆车
>
>一是从塔塔加游游客中心，直通玉山北峰
>二是从武陵农场上达白木林，即369山庄
>三是从思源哑口翻过审马阵山，抵南湖圈谷边缘
>四是雪训中心通合欢东峰
>以上四条
>将在4/15日
>作规划案的期末审查
>我不知大家对高山缆车的想法为何
>但是我对於高山缆车是相当忧心的
>并不是因为我们不希望他人来分享这些曾让我们欢喜忧伤的地方
>担心的却是
>缆车营运後，所带来的高强度游憩压力
>快速消费自然的观念，「迅速抵达」「迅速离开」一再的上演
>起点的交通配套措施是否足够，如停车场；以及终点的腹地是
>否容的下这麽多的游客，如玉山主峰...
>杨南郡老师提倡的飘鸟精神，此一难得出现的登山风气，会不会因此而消失
>更深层的登山文化，土地伦理，登山过程中的精神感受，是不是也一并消失
>生态旅游所重视「对土地的尊重」，以及国民环境教育推行不足的情况下，也将不再现
>缆车的兴建
>是因为观光需求，所带来开路的压力所致
>但是我想强调的
>不论是开路，或是缆车
>都是以工程开发的角度想事情
>我们难道真不能以软性的、教育的，慢性的角度来想事情？
>我想
>我从没有正式的请求大家帮我过
>在这
>能不能请大家帮一个忙
>转知各位的朋友、老师、亲人、同事
>不论是电话联系，或是修改此mail转发群组
>让大家知道
>如果行有馀力
>甚至可以发mail至行政院
>行政院知道有这麽多的人关注此事
>应会有所作为
>小市民邮寄的力量是想像不到的
>期能量将会非常的大
>也许有人会认为这只是一个规划案
>但是我仍想跟大家说明的是
>就因为是规划案，所以我们有阻挡此一开发的可能性
>请大家支持
>柏钧
>
>
>--
>※ 来源:．淡淡的山岳天 BBS bbs.tkumcc.idv.tw． ※
>[FROM: 140.122.145.154]
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>