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发信人: heke4938.bbs@ptt.cc (三宅健最高!) 看板: travel 标 题: [游记] 2013年日本北陆六日游 - 4/28 发信站: 批踢踢实业 (2013/06/09 Sun 19:26:03) 图文音乐网志版 http://blog.yam.com/heke4938/article/63553851 音乐相簿网址: http://album.blog.yam.com/heke4938&folder=9935805 (照片) 今天一大早得知黑部立山有开放到室堂, 而且铲雪车早上6:00就开始在铲室堂到立山的雪了, 於是我们还是决定出发,天气很好,太阳很大, 一整个跟昨天截然不同的天气, 我们从松本出发,搭车到信浓大町, 然後在这边寄行李,帮忙送到今晚在富山的饭店. (照片) 寄行李的话是以件数算,一个手提袋也算一件唷, 所以最好是把所有东西都塞在大行李箱里, 不建议直接拉行李上山,因为现在算是旺季, 人很多,搭交通工具都要排队有行李反而会绑手绑脚的~ 接下来,我们要买票,转搭巴士到扇搆车站, 黑部立山是国家公园,所以都要搭它们的交通工具, 私人汽车只能够开到扇搆车站喔~ (照片) 立山黑部位於本州靠日本海一侧的中部, 东有立山连峰,北临日本海, 而黑部川,神通川等数条河流都缓缓地流入圆弧状的富山湾. 立山黑部阿尔卑斯路线是一条穿越日本的屋顶-立山的壮丽山岳观光路线, 利用6种交通工具横越标高差距2400公尺的富山县与长野县之间, 全长90公里,风景迷人,四景变化多端,可细细品味感受环山的自然森林. 至於常听到有人说立山黑部,或是黑部立山, 其实两种说法都是正确的唷,这只是因为行走的方向不同而已, 立山黑部顾名思义是从立山走到黑部, 反之,黑部立山就是黑部走到立山,也是我们这次的路线方向. (照片) 我们买的是从扇搆到室堂的套票, 因为立山那边还没开放,所以只能买到室堂, 等中午到了室堂,再来碰碰看运气,希望不用回头走. 买票的时候,每人会有一份入山证明,内有三张风景明信片, 还会有一张集印章的纸,各个景点有印章可盖, 要自己找,有些章真的放在很隐密的地方,走马看花会找不到, 集满了,就可以在黑部湖车站换小礼物唷~ (照片) 扇搆车站的二楼就是候车室, 可以看到人非常多非常拥挤, 不是只有日本团,也有很多台湾团,大陆团,欧美背包客等等, 大家都挤在这儿排队,不过排队也没什麽意义, 因为要搭上车也是要依据票上面的时间点. 接下来,我们要搭无轨电车前往黑部水坝, 关电电轨车是属於电动巴士, 搭载旅客穿越黑部水坝与扇搆之间的隧道, 路程很短,单趟只要15分钟左右. (照片) 到了目的地,要看到水坝全景,还得要爬220阶的楼梯, 途中会有个地下涌泉,是让游客饮用的, 冰冰的,喝起来跟一般矿泉水其实没什麽不同.....XD 黑部水坝是为日本最大的水库,位在黑部川上游,海拔1508公尺, 堤高186公尺,总储水量高达两亿立方公尺,全部发电量有3亿3500万瓦, 它是日本最高的水库,也是全日本最大的拱形水坝, 水库的建造共历时七年,耗资513亿日圆,於1963年正式完工启用. 早在49年前,科技尚不发达的时代黑部水坝所有的发电设施均已地下化, 目的就是为了要保护黑部湖的生态,同时也预防大雪伤害了发电设备, 而山壁内开凿的许多隧道是为了提供给工作人员维修和行走, 直到立山开放观光之後,才有部份隧道开放作为游客的通道. (照片) 黑部水坝真的很壮观,所处位置地势险峻, 能够盖好它,真的很不容易,很佩服那些工人们, 难怪黑部湖车站的三楼,有一座纪念馆. 这个时间点来,看不到湖上有游览船,也看不到放水, 但我们可以看到湖面结薄冰的景观, 而且一定要来展望台这边,因为够高,才看得到整个全景, 宽广,宏伟,壮阔,美丽的风景令人陶醉感动. (照片) 因为这个季节,游览船没有开放,停留的人不多, 我们直接经过长长的隧道,往水坝走去, 要从这一端,沿著坝顶走到另外一头. (照片) 黑部湖是一个人工湖,因为建造黑部水坝所形成, 储存了黑部川上游的河水,是漏斗状的深山湖泊, 每到冬天,黑部湖结冰,是水库水位最低的季节, 到了春天,融化的大量雪水注入黑部湖, 等到6月中开始,黑部水霸就会□洪,让落差极大的黑部川藉由水力发电. (照片) 我们把印章收集完成了,在黑部湖车站换到了小礼物, 是无轨电车的模型,是个小磁铁唷~ 因为今天的游客很多,在这个车站就在发号码牌, 我们拿到88号,这是要从黑部平搭缆车到室堂的班次, 没有号码就没办法到室堂去唷! (照片) 黑部湖到黑部平这一段路程,同样是为了环保, 为了不破坏大自然的生态景观,才挖了这一条地下缆车隧道, 距离虽然只有短短的800公尺,但最大的坡度就有31度. 这种cable car很特别,整个车箱设计成斜的, 直线上山,可说是最短的距离,最短的时间, 只要5分钟,就可以到达海拔1828公尺的黑部平了~ (照片) 黑部平是立山空中缆车与黑部cable car的接驳站, 有餐厅和纪念品店,可以到展望台欣赏邻近山脉的美丽景色, 在这里其实不会停留太久,但今天人很多,时间都花在等车上. (照片) 在11:35的时候,其实雪之大谷到立山还是封闭的, (照片) 但我们很幸运唷,就在11:48的时候,开通啦!!! 大家终於放下一颗心,不用走回头路了! (照片) 好不容易轮到我们搭空中缆车罗, 这儿的缆车超厉害的!怎麽说呢? 这一段从黑部平一直到大观峰的缆车路线,长达1.7公里, 完完全全没有任何一跟支柱在中间唷, 只单纯用钢缆连接,没有破坏自然景观! 虽然缆车塞得满满都是人,但是不需要钢索够不够力, 这个日本最长的大跨度空中缆车是很安全的, 因为日本工作人员都会定期维修保养, 帮钢缆上油以防腐蚀生锈,一处一处检查钢缆强度, 这麽多年了,这个无支撑空中缆车可是载满了许许多多人的回亿呢! 这个缆车又被称为移动展望台,因为360度都是美景, 不过,这要是缆车上没什麽人才看得到, 我们很幸运,抢到了窗边的座位,漂亮的山景一览无遗! (照片) 大观峰车站是建□在峭壁上,远远看来好孤单, 这里标高2316公尺,跟黑部平一样是个接驳站,同是也是看风景的好地方! (照片) 在大观峰的屋上展望台,可以看到雄伟的立山连峰 也可以看到翠绿的黑部湖,景观非常好唷! 接下来,我们要搭立山隧道无轨电车前往更高的室堂, 室堂算是整个行程的中间点,也是最高点,标高2450公尺, 室堂有很多丰富的景点,像是御库□池温泉,地狱谷,雷鸟泽,血池,立山室堂等等. 自古以来人们相信立山有山神,同时因为火山的奇特自然景观, 令人们联想到佛教中的"地狱",因此留下了许多如饿鬼田/地狱谷/血池等地名, 在17~19世纪,立山/富士山/白山,被列为日本三大灵山,曾有多数修行者来访修行, 所以立山还有石佛像群,玉殿的岩屋等观光景点. 不过因为现在的季节,这些地点我们都不方便去, 这次主要的景点就是立山最有名的雪之大谷,雪壁! (照片) 立山是世界中屈指可数的豪雪地区,积雪量平均约有7公尺高, 积雪量最高时,可以到20公尺,相当於十层楼高,而今年是18公尺, 可以漫步於令人惊叹的雪壁中,当然,游客相当相当多, 多到导致我们有一半的行程完全没走到..... (照片) 雪之大谷除了看雪壁之外,还有幼稚园程度的滑雪场可以玩, 车站旁边有被积雪覆盖的自然保护中心,介绍展示珍贵的动植物, 让游客了解立山富饶的自然环境,提供能直接接触自然的设施. 而在馆内的楼上,则是雪之回廊,漫步在狭窄的雪壁中, 这个设施印象中5月多会开始收费. 在黑部立山的商店里,常会看到两种鸟的玩偶, 其实它们是同一种鸟,冬天的羽毛是全白的,夏天会换毛成有花纹的, 这是被日本人视为神鸟的雷鸟,据说有避雷除火灾的能力, 目前全日本的雷鸟仅有3000只,其中2000多只住在黑部立山一带, 这种鸟的稀有性和神话性,让它被日本政府妥善保护, 所以听说若是有缘见到雷鸟,会替一整年带来福气跟好运呢! (照片) 时间过得差不多了,我们计画搭高原巴士到美女平, 然後再转搭cable car直接下到立山车站, 可是今天的人真的真的太多了,搭车一样要排队拿号码牌, 没拿到号码牌就搭不上车,而最後一班车是17:00多, 大家就一直排队一直排队,直到拿到号码才去候车室休息, 不过我们印象中是17:30多才搭上车,我想,车站的人应该有加开班次, 而且,原本雪之大谷应该是15:00就不准游客进去, 可是一直到我们要坐车离开时,还是一直有人进入, 今天的人真的是太多太多了,不知道是不是因为昨天封山的关系? (照片) 其实,这样一整天玩下来,大家都累惨了, 在候车室的我们,真的是一脸倦容啊..... 好不容易上了巴士,沿途风景依旧很美,可是我们却要说再见了, 原本以为可以在美女平下车,转搭cable car直线下到立山车站, (照片) 没想到因为超过17:00了,巴士不停,直达立山车站, 你以为这样不是更好?不不不! 因为是山路,所以这样反而是绕路,比预定的时间更晚到车站.....Orz 但还是来介绍一下美女平的由来好了,弥补没去成的遗憾~ XD 美女平主要是森林散步,欣赏传说中的巨木,美女杉, 据说1300年前开拓立山的青年有位已订终身的美丽少女, 少女为了见情郎而登山,却因女性禁止入山的禁忌被迫下山, 下山中途少女向一棵衫树许愿"美丽的衫树啊!请倾听我的心中的愿望啊!" 之後少女如愿和青年永结连枝,因此此棵杉树被称为美女杉,此区域被称为美女平. 当然传说归传说,美女平除了看美女杉之外,还可以赏鸟, 在美女平被确认了有60种野鸟的存在,被称为观察鸟类的圣地喔~ (照片) 立山车站标高472公尺,车站外有个熊王之水, 这可是日本百水之一,是真正从立山山脉里涌出来的泉水, 泉水喝起来冰凉又甘甜,可以装一瓶水带上山喝. (照片) 18:00多,往富山的电车终於来了, 饥肠辘辘又疲惫的我们,准备到今晚下□的旅馆, 同时,也是这次日本行的最後一间旅馆~ (照片) 晚上8:30左右,终於抵达富山市了, 赶快先到APA Hotel去check in,顺便领取我们的行李, 而且,我们在高山买的味噌们也已经寄到饭店罗~ (照片) 还记得在金搆的APA Hotel实在有够小的, 富山的APA位在车站後面, 房间有比较大一点,走道宽敞多了, 今晚我们睡的是twin bed,因为最後一天,艿慧慧想让大家舒服些. (照片) 不过,肚子实在很饿,把行李和包包稍做整理之後, 大家马上出发去找吃的! (照片) 富山市的公车居然还是有轨的公车唷, 所以路上有一大堆的电线, 大家随意在街上走,寻找可以吃得饱的东西, 最後,我们选择了熟悉的店家,吉野家.....XD (照片) 想当然尔,日本的吉野家跟台湾的菜色不一样, 日本的配菜完全没有什麽泡菜,毛豆, 我点的是烧鸡定食加点半熟玉,生菜沙拉配和风酱很好吃, 鸡肉满嫩的,烤得微焦,再加上半熟玉,很赞! (照片) 我妹点的是烧肉定食,一样再加点一颗半熟蛋, 吃起来也不错,肉不会太乾太咸, 不过,肚子饿的时候,吃什麽都好吃啦~ XDDD 其实,今晚原本有安排要去展望台看夜景, 但是时间真的是太晚了,晚到有点超过,只好作罢, 大家就照照房间窗户外的夜景过乾瘾就好了, 今晚最後一晚,要熬夜把行李整个都整理好~ (照片) -- HAPPY FACE FOREVER http://album.blog.yam.com/heke4938 NEVER LAND=梦想的国度 http://blog.yam.com/user/heke4938.html -- ※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.173.135 |
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