美国太空总署的好奇号探测车将在台湾时间8月6日降落火星表面，由於任务艰钜
，不确定因素太多，这项斥资达25亿美元，相当於749亿台币的太空任务成功机
率只有40%；特别是好奇号从进入火星大气层到降落火星地表，能否顺利更是关键
，NASA科学家更称这7分钟为「恐怖的7分钟」。

美国时间2011年11月27日发射火箭，将造价达25亿美元的史上最大、最先进火星
探测车「好奇号」(Curiosity)送上太空，预定9个月後降落火星， 探索这个「红
色行星」过去或现在是否适合生命存在。好奇号大小就像汽车，重达899公斤，配
备有尖端照相机、机械手臂、行动化学实验室及能够迅速掠过岩石的雷射光束，
因此被NASA科学家形容为「梦幻探测车」。

正朝火星迈进的好奇号探测车，飞行任务将在8月6日结束，接下来将进入降落火
星的关键阶段，但愈接近火星，却让NASA科学家坐立不安，因降落时只要一个差
错，这个斥资近750亿台币、无数时间的计画将付诸流水。

美国太空总署科学家史迪尔兹纳指出，「当我们知道探测器抵达大气层上空，这
个探测器还在或降落地表时已经阵亡，这中间相隔仅7分钟。」NASA科学家称段
时间为恐怖7分钟，因为过程之复杂，难度之高，远超过之前任何降落计画。

这辆探测车花上8个半月时间，长达5亿7000万公里距离的旅程，预定降落火星
之後，将探索位於火星赤道以南的盖尔撞击坑(Gale Crater)，有多种不同土
壤及一座小山丘，能让探测车有机会攀爬，并对不同高度采集到的样本进行分
析，目的是判断火星上是否有生物。
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黑暗有一千个眼睛，而白天只有一个，但灿烂世界的光明都随著落日西坠；
头脑有一千个眼睛，而心灵只有一个，但整个生命的光明都随著失恋而熄没。
                                                       英．鲍迪伦