【本报讯】植牙能让许多缺牙患者重拾吃东西的乐趣。但全口植牙费用动辄要价百万，许
多人只好装置费用较为便宜许多的活动假牙，但既不美观长期配戴更会造成齿槽骨萎缩，
甚至无法植牙、终生成了「无齿之徒」。美生牙医团队的植牙专科林志声医师首度发表
『环套固桩植牙术』，仅需装置4颗人造牙根，来承托下颚的活动假牙，比传统植牙便
宜，新装设的假牙，也不会对牙床造成二度伤害，而且患者接受手术两小时後，就能进食
固体食物。
不同於传统植牙缺几颗就种几颗的方式，「环套固桩植牙术」仅需植入几个植体做为支撑
点，就能托起大面积假牙，费用比多颗植牙来得便宜。利用锥状连结植体及支台体，其渐
进式螺纹设计可将力量附著於海棉骨上，因此，钻入植体的同时，可即时装嵌假牙，患者
在接受两小时的手术後，可马上进食固体食物，也是一大优点。全口缺牙患者，所有疗
程，大约需要花费两个月时间。
林志声医师表示，「环套固桩植牙术」在德国流行已久，三分之一以上德国患者都是选择
用这种方式重建牙齿。2小时的手术过程中，先在上、下颚各找三至四颗牙洞，将钛金属
制成的植体，分别植入牙骨内，以代替缺失的牙根，承受正常咀嚼力量，再套上锥形套
筒，最後假牙装嵌在植体上，制造咬合面，这样就能重现患者的一口贝齿，回复牙齿功
能。
林志声医师也强调，近年来较为盛行的快速植牙并非人人能做，一颗约八万至十万不等的
高价位，健保又没有给付，因此让许多人望而却步。此外，植牙的成功率，与骨质密度、
齿槽骨高度、宽度，患者的身体健康状况也有关联，很多患者就因为本身条件不佳，因此
无法进行治疗。
「环套固桩植牙术」精简传统植牙的技术，却只需活动假牙的价钱。人称「铁道达人」的
郭约义先生，就是受惠者之一，郭约义是中、日两国公认的火车专家，更是台湾第一部火
车「腾云号」模型的设计者。虽然看著火车在铁轨上嘟嘟跑，郭约义心里却有丝不快乐，
因为早年缺牙，多年来至少戴过三副假牙，但却仍有咬不动食物的问题，只能长年以稀
饭、蒸蛋、豆腐等较软、流质的食物果腹；即使出国旅游，也常无法品尝当地美食。
郭约义坦承曾被时下流行的植牙手术价格吓到，只能心动不能行动。因此，当林志声医师
引进「环套固桩植牙术」後，他立刻上门接受手术，花少少的钱，就得回满口好牙。
转载自马可孛罗公关 医疗生技电子报第138期
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